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Eine Konstellation, die für souveräne Fahrleistungen und
niedrigen Kraftstoffverbrauch bürgt. Die Gänge werden über
eine Schaltwippe eingelegt. Das Isolated Drive System am Hinterrad
jedes Touring Bikes minimiert das Geräusch- und Vibrationsaufkommen
und sorgt für ein Plus an Fahrkultur beim Beschleunigen, beim
Schalten und bei Konstantfahrt. Gebremst wird serienmäßig
ABS-unterstützt.
Zur Ausstattung aller Modelle zählen zudem bequeme Trittbretter,
Gepäckkoffer und eine Verkleidung beziehungsweise ein Windschild.
Jede Touring Variante zeichnet sich ferner durch so praktische
Features wie den großen 22,7 Liter fassenden Kraftstofftank,
die leichtgängige Kupplung und die besonders leistungsstarke
Lichtmaschine aus, die es ermöglicht, zusätzliches elektrisch
betriebenes Zubehör wie eine Sitz- und Griffheizung aus dem
Harley-Davidson Parts and Accessories Programm zu verwenden.
Je nach Version kommen außergewöhnliche Ausstattungsfeatures
wie das hochwertige Harman/Kardon Advanced Audio System mit
MP3-kompatiblem CD-Player und die elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
hinzu.
Im Modelljahr 2011 umfasst die Harley-Davidson Touring Familie
die Serienmodelle Street Glide (FLHX), Road King Classic (FLHRC),
Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) und die neue Electra Glide
Classic (FLHTC), die mit ihrem geräumigen Tour Pak, den beiden
Gepäckkoffern, einem bequemen Sitz mit Soziusrückenlehne und
der lenkerfesten Bat Wing Verkleidung die Reise zum reinsten
Vergnügen macht.
Als besonders edel ausgestattete und mit extrem leistungsstarken
Twin Cam 110 Motoren ausgerüstete Custom Vehicle Operations
(CVO) Sondermodelle bietet Harley-Davidson zudem die Typen
CVO Road Glide Ultra (FLTRUSE), CVO Street Glide (FLHXSE2)
und CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE6) an.
Nicht mehr im Portfolio vertreten sind die Electra Glide
Standard (FLHT) und die Ultra Classic Electra Glide (FLHTCU). |